تصف هذه الصفحة التلميحات والخبرة والمعرفة الخاصة بصيانة فرشاة الكربون واستكشاف الأخطاء وإصلاحها ، بالإضافة إلى تلميحات حول صيانة حلقة الانزلاق وكيفية عملها معًا.

Newyard Carbon ليست متخصصة فقط في تصنيع مواد الجرافيت الخام لفرشاة الكربون مثل eletrographite والجرافيت الطبيعي والجرافيت المعدني والجرافيت المرتبط بالراتنج ولكن أيضًا المنتجات النهائية لتوربينات الرياح والمولدات والمحركات الصناعية والجر والأدوات الكهربائية.

نصائح حول صيانة فرشاة الكربون وصيانة الحلقة الانزلاقية

سلسلة مميزة

اختيار فرشاة الكربون وصيانتها واستكشاف الأخطاء وإصلاحها

يمكن أن تضمن إجراءات الصيانة الوقائية الجيدة التشغيل الطبيعي للمحرك وفرش الكربون. تعتمد الإجراءات الوقائية والصيانة على طراز المحرك ونوعه ، لا سيما بيئة العمل للمحرك ، وفترة التشغيل المتقطع ، وحالة التحميل والمعلمات الأخرى ذات الصلة مهمة جدًا.

أهمية تصميم واختيار الحلقات المنزلقة وفرش الكربون

(1) يجب اختيار مادة الفرشاة الكربونية لتتناسب مع مادة الحلقة الموصلة وظروف عمل المحرك وبيئة التشغيل. يجب أن تكون فرشاة الكربون الرئيسية مصنوعة من مادة النحاس الجرافيت وفرشاة الكربون المؤرضة مصنوع من مادة الجرافيت الفضي ، والهيكل مزدوج.
(2) الحلقة الموصلة للحلقة الانزلاقية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مارتينسيتي ، والذي يتم إخماده وتلطيفه لزيادة مقاومة التآكل. يجب أن تتخذ المناطق الساحلية إجراءات مضادة لرش الملح. تلتقي المواد المعدنية الخواص الميكانيكية لظروف عمل المحرك ، والمواد العازلة من الدرجة F. يجب أن يكون الهيكل العام موثوقًا وآمنًا.

احتياطات لتجميع الحلقة المنزلقة وفرشاة الكربون

(1) استخدم مؤشر قرص لاكتشاف الجريان الشعاعي للحلقة الانزلاقية المجمعة. بشكل عام ، لا يجوز تجاوز 0.05 مم ؛
(2) اكتشف تشغيل وإيقاف خط تبديل إنذار فرشاة الكربون ، والذي يتم إغلاقه عادة في ظل الظروف العادية لتجنب حدوث أي إنذار بعد تهالك فرشاة الكربون ؛
(3) يجب تجميع زنبرك الضغط الثابت في مكانه ، ويجب فحص ضغط الزنبرك ، ويجب استبدال الزنبرك الذي يتجاوز نطاق الضغط القياسي في الوقت المناسب.
(4) تحقق مما إذا كان سطح التلامس لفرشاة الكربون مؤهلًا ، وما إذا كان جديلة الفرشاة مكسورة ، وما إذا كان المفصل جيدًا ، وما إذا كان جديلة الفرشاة متصلة بإحكام بحامل الفرشاة ، وما إذا كان السلك الأرضي متصل ،
ما إذا كانت أجزاء التلامس نظيفة لمنع الاتصال السيئ بين فرشاة الكربون وحامل فرشاة حلقة sllip.
(5) تحقق من المسافة بين حامل الفرشاة والسطح الدائري لحلقة الانزلاق ، يجب أن تكون المسافة 2.5 مم -3 مم ؛ زاوية تركيب حامل الفرشاة متحدة المركز مع حلقة الانزلاق ، وما إذا كانت الفجوة بين فرشاة الكربون وحامل الفرشاة تأهلت.

الأشياء التي يجب الانتباه إليها أثناء فحص الإغلاق

قم بقطع التيار الكهربائي للمحرك ، واكتشف ظروف العمل من وقت إبطاء المحرك إلى توقفه تمامًا.
تحقق عند الإبطاء:
(1) لاحظ اهتزاز وضوضاء المحرك أثناء التشغيل المبتذل. قد تؤثر مثل هذه الظروف على تلف المحامل أو فرش الكربون في المحرك ؛
(2) تحقق مما إذا كانت أداة التوصيل لها تأثير صوت عند تشغيل المحرك ؛
(3) قم بقياس درجة حرارة سطح المبدل أو حلقة الانزلاق مباشرة بعد توقف المحرك ؛

خطوات مهمة لتنظيف المحرك

نظف بانتظام مسحوق الحبر المتراكم في حجرة الحلقة الانزلاقية والسطح المنزلق وحامل الفرشاة وفجوة قبضة الفرشاة لتجنب رواسب الكربون الخطيرة. حافظ على سطح الحلقة الانزلاقية نظيفًا وخاليًا من الزيت أو المرفقات.
(1) قم بنفخ الجزء الثابت والدوار من طرفي المحرك باستخدام الهواء المضغوط الجاف.
(2) لتنظيف المحرك بشكل فعال ، يجب تفجير المواد الغريبة والغبار من المحرك تمامًا.
(3) نظف مرشح الهواء بمنظف وجفف بمجفف.
(4) امسح الجزء العازل بقطعة قماش جافة.
(5) استخدم الألياف الزجاجية أو فرشاة النايلون لإزالة الرواسب بين مقاطع المبدل.
(6) استبدل المرشح في مجمع الحبر بانتظام للحفاظ على مسار هواء التبريد لغرفة الحلقة الانزلاقية دون عائق.

الفحص الكهربائي والفحص الميكانيكي

(1) قم بقياس تركيز مبدل المحرك أو حلقة الانزلاق. يجب أن تكون القيمة المثالية 0.01 مم. يجب ألا يتجاوز تركيز العاكس أو حلقة الانزلاق التي تم إصلاحها 0.03 مم.
(2) قم بقياس مقاومة العزل للملف أربع مرات ؛ تدفئة / تبريد قبل التنظيف / بعد التنظيف.
(3) قم بقياس ضغط زنبرك ضغط فرشاة الكربون.
(4) قياس تآكل المحمل.
(5) قم بقياس طول فرشاة الكربون على كل محرك للتحقق مما إذا كان التآكل طبيعيًا.

تحقق من خشونة سطح العاكس أو حلقة الانزلاق

يجب تجنب خشونة السطح Ra للمبدل أو الحلقة الانزلاقية لتكون أقل من 0.2 ميكرومتر. إذا كانت أقل من 0.2 ميكرومتر ، فيجب استخدام حجر تجليخ متوسط الحبيبات أو 120 شبكة (ليس أعلى من 150 شبكة).
علاج الصنفرة. إذا تجاوزت خشونة السطح قيمة Ra البالغة 2 ميكرومتر ، فإن فرشاة الكربون سوف تبلى بسرعة كبيرة.
(1) يجب أن تكون الخشونة Ra لمحرك الحلقة الانزلاقية بين 0.75 و 1.25 ميكرومتر.
(2) يجب أن تكون قيمة الخشونة Ra لسطح المبدل للمحركات الصناعية العادية بين 0.9 و 1.8 ميكرومتر.

(3) تتطلب خشونة السطح قيمة Ra لمبدل المحرك أقل من 1KW 0.5 ~ 1.8μm.

إذا كانت هناك حفر ونتوءات على سطح الحلقة الانزلاقية ، فاستخدم الحجر الزيتي لتلميع النتوءات الكبيرة أولاً ، ثم قم بتلميعها بورق الصنفرة رقم 0 حتى تصبح الحلقة الانزلاقية استعادة السلس. إذا كان الضرر خطيرًا ، يوصى بإزالة الحلقة المنزلقة لمعالجة الحلقة. عند المعالجة ، يجب أن تكون الفتحة الداخلية للحلقة المنزلقة متحدة المحور مع الدائرة الخارجية يجب التحكم في الدرجة في حدود 0.03 مم ، وخشونة السطح الحلقي Ra هي 0.8μm-1.2μm.

تحقق قبل البدء

ج: العاكس / حلقة الانزلاق
(1) تحقق من شطب جزء المبدل وما إذا كان جزء المبدل به خدوش وعلامات اجتثاث وعلامات تسرب الزيت وما إلى ذلك (إذا كان فيلم الأكسيد سميكًا جدًا ، فمن الأفضل التعامل معه بورق الصنفرة)
(2) تحقق مما إذا كانت حافة الأخدود في الحلقة الانزلاقية تالفة أو متضائلة. إذا كانت حافة الحلقة الانزلاقية حادة جدًا ، فسوف يتسبب ذلك في تآكل أو إنتاج سريع لفرشاة الكربون ، مما يؤدي إلى حدوث مشكلات في sالحدائق والاستئصال.
(3) افحص المبدل أو الحلقة المنزلقة وتأكد من أنها غير ملوثة بالزيت.
ملاحظة: يجب أن يكون عدد شفرات التبديل بين أي صفين متجاورين من حاملات الفرشاة متساويًا.
ب: حامل الفرشاة وفرشاة الكربون
(1) يجب أن تكون المسافة بين حامل الفرشاة والمبدل بشكل موحد 2 ~ 3 مم.
(2) تحقق وتأكد من عدم وجود طمي نحاسي داخل وخارج حامل الفرشاة.
(3) تحقق مما إذا كانت حافة التلامس لفرشاة الكربون تالفة ، وزوايا مفقودة ، وما إذا كان هناك اجتثاث أو اهتزاز على سطح التلامس لفرشاة الكربون.
(4) تحقق مما إذا كان السطح الداخلي لصندوق الفرشاة أملسًا ونظيفًا.
(5) تحقق مما إذا كان سلك فرشاة الكربون مؤكسدًا أو مائلاً أو تالفًا.

خطوات يجب القيام بها بعد إعادة تثبيت فرشاة الكربون في حامل الفرشاة

(1) بعد استبدال فرشاة الكربون ، يجب طحن سطح التلامس مسبقًا بورق الصنفرة رقم 100 ، وسيظل المحرك في وضع الخمول لمدة 30 دقيقة تقريبًا لمواصلة العمل في سطح التلامس حتى يصل إلى أكثر من 80% أن تكون متصلاً بالشبكة. عند استبدال فرش الكربون الأرضية ، يجب أن تتبع فرش الكربون الأرضية للهيكل المكون من قطعتين اتجاه دوران المحرك ، وتكون النهاية المنزلقة لفرش الكربون تحتوي على الكربون والنهاية المنزلقة هي الجانب الذي يحتوي على الفضة ، وفقًا لمبدأ التشحيم أولاً ثم توصيل الكهرباء.
(2) يمكن أن تنزلق فرشاة الكربون لأعلى ولأسفل بشكل طبيعي في صندوق الفرشاة.
(3) يجب الضغط على زنبرك الضغط في الموضع الصحيح في منتصف الجزء العلوي من فرشاة الكربون.
(4) لا يمكن ضغط السلك بواسطة زنبرك الضغط.
(5) يجب أن تكون درجات فرشاة الكربون على نفس المحرك هي نفسها ، ولا يُسمح مطلقًا بخلط واستخدام فرش الكربون من مختلف الصانعين والدرجات.
قم بقياس ما إذا كان الضغط على كل فرشاة كربون متساويًا:
(1) متطلبات الضغط لمحرك الحلقة الانزلاقية على زنبرك الضغط بشكل عام 17-20 كيلو باسكال.
(2) تتطلب المحركات الصناعية العادية عمومًا 17-20 كيلو باسكال لضغط الزنبرك المضغوط (يجب زيادة ظروف العمل السيئة ، والاهتزاز الكبير ومواد التشريب إلى 25 كيلو باسكال).
(3) تتطلب محركات الجر بشكل عام 25 إلى 45 كيلو باسكال لضغط زنبرك الضغط.

معاملة خاصة عند توقف المحرك لفترة طويلة

استخدم الورق أو قطعة قماش ناعمة نظيفة لحماية محول المحرك أو حلقة الانزلاق من التلف أو الزيت والغبار وتلوث الهواء.
إذا احتاج المحرك إلى وضعه في مكان رطب أو مالح أو حامضي القاعدة أو ملوث كيميائيًا لفترة طويلة ، فيجب إزالة جميع فرش الكربون ؛ إذا لم يكن كذلك ، فمن الأفضل لتغليف المواد العازلة بين فرشاة الكربون وحلقة العاكس / الانزلاق.
بالنسبة للمناطق ذات الرطوبة العالية ودرجة الحرارة المنخفضة في الهضاب والبيئات الساحلية ، يجب تشغيل السخان في غرفة الحلقة الانزلاقية قبل إيقاف تشغيل المحرك لفترة طويلة لتجنب التكثف على سطح الحلقة الانزلاقية ، مما قد يتسبب في اشتعال الحلقة الانزلاقية وفرشاة الكربون.