منتجات فرشاة الكربون طاقة الرياح
أصبحت Newyard Carbon الآن أكبر صانع لفرش كربون لطاقة الرياح بسعة سنوية تبلغ 200000 قطعة من فرشاة الطور وفرشاة التأريض. وضعت المنبع في السلسلة الصناعية بأكملها ،
لقد كنا مورد فرشاة الكربون لإحدى الشركات الرائدة في تصنيع توربينات الرياح في العالم لمدة 6 سنوات ، ونحن على استعداد للعمل معك ومساعدتك بمعرفتنا الهندسية.
فرشاة الكربون الرئيسية (المرحلة) - Z50
فرش كربون لطاقة الرياح درجة Z50 - أساسية
تم تطوير مادة الدرجة Z50 خصيصًا لتطبيق مولد توربينات الرياح ، نظرًا لمتطلباتها الصارمة في ظل بيئة التشغيل القاسية. لقد حازت على ثقة العملاء المحليين والأجانب بسبب متانتها الممتازة أثناء التشغيل والتوافق مع مختلف مصنعي المعدات الأصلية.
تقارير اختبار Z50
تم اختبار Z50 بواسطة المركز الوطني للرقابة على الجودة والتفتيش لمنتجات الكربون الكهربائية - معتمدة من قبل CNAS، ILOC MRA.
يُظهر اختبار 50 ساعة أن متوسط تآكل Z50 يبلغ حوالي 0.05 مم فقط.
من فضلك اضغط هنا لتنزيل التقرير الكامل.
درجة Z50 - الخصائص
رتبة: Z50
المقاومة النوعية: 0.48
صلابة الشاطئ: 24
قوة العاطفة: 38
كثافة: 2.96
coef الاحتكاك: 0.25
كثافة التيار: 18
التوربينات الهوائية ذات الفرشاة الكربونية لنقل البرق - D80
درجة D80 - الخصائص
تم تطوير فرشاة كربون توربينات الرياح من الدرجة D80 خصيصًا لنقل البرق من الشفرات إلى الأرض عبر المحور والكنسة والبرج.
رتبة: D80
المقاومة النوعية: 0.30
صلابة الشاطئ: 21
قوة العاطفة: 30
كثافة: 3.80
coef الاحتكاك: 0.23
كثافة التيار: 20
فرشاة الكربون الأرضية - S50 / X
الدرجة S50 - الخصائص
رتبة: S50
المقاومة النوعية: 1.94
صلابة الشاطئ: 25
قوة العاطفة: 29
كثافة: 2.65
coef الاحتكاك: 0.25
كثافة التيار: 18 (فضي / جرافيت)
درجة S50X - الخصائص
رتبة: S50
المقاومة النوعية: 0.4
صلابة الشاطئ: 25
قوة العاطفة: 28
كثافة: 3.1
coef الاحتكاك: 0.25
كثافة التيار: 18 (التضمين المعدني)
فرشاة الكربون متغيرة الملعب لتوربينات الرياح - K50
درجة K50 - الخصائص
الصف: K.50
المقاومة النوعية: 60
صلابة الشاطئ: 90
قوة العاطفة: 30
كثافة: 1.6
coef الاحتكاك: 0.20
كثافة التيار: 12
الدرجة المكافئة لفرشاة الكربون لتوربينات الرياح
العوامل الرئيسية المسببة لفشل نظام الحلقة الانزلاقية لمولدات توربينات الرياح
تهوية حلقة الانزلاق ونظام الفرشاة الكربونية
تنتج حلقة الانزلاق وفرشاة الكربون اتصالًا كهربائيًا منزلقًا أثناء دوران المحرك عالي السرعة. يشمل شكل التآكل الناتج عن التلامس الكهربائي المنزلق التآكل الكهربائي والتآكل الميكانيكي. هذا التآكل سوف يولد الكثير من الحرارة. إذا كان لا يمكن التخلص من الحرارة في الوقت المناسب وبشكل فعال ، فإن درجة حرارة سطح حلقة الانزلاق وفرشاة الكربون سترتفع بشكل حاد ، مما يتسبب في زيادة سماكة طبقة الأكسيد ، وسيزداد انخفاض جهد التلامس. يتم تثبيت حلقة انزلاق توربينات الرياح ونظام فرشاة الكربون في حجرة الحلقة الانزلاقية. مستوى الحماية لغرفة الحلقة الانزلاقية هو IP23 فقط ، والمساحة مغلقة نسبيًا. لذلك ، فإن التهوية وتبديد الحرارة في تشغيل حلقات انزلاق المولد وفرش الكربون مهمة بشكل خاص.
يستخدم تبريد الحلقة الانزلاقية عمومًا مراوح محورية أو مراوح أو حجم الهواء لمخرج الهواء لمبرد هواء المحرك لتبريد حلقات الانزلاق وفرش الكربون ، وفي نفس الوقت يستنفد الهواء بمسحوق الكربون إلى مجمع مسحوق الكربون في الجزء السفلي جزء من غرفة المحرك. لذلك ، من الضروري التأكد من أن مسار هواء التبريد خالي من العوائق وأنه يمكن تحقيق القيمة الفعالة لحجم الهواء والضغط من أجل تحقيق تأثير التبريد.
اختيار وتركيب فرشاة الكربون لتوربينات الرياح
أثناء اختيار منتجات فرشاة الكربون لتوربينات الرياح ، يجب الانتباه إلى مطابقة فرش الكربون ومواد الحلقة الانزلاقية. فرش الكربون من مختلف الصانعين والموديلات لها اختلافات في التوصيل والصلابة. إذا كانت المادة صلبة للغاية ، فإنها تؤثر بشكل مباشر على أسطح التلامس الديناميكية والثابتة لحلقة الانزلاق وفرشاة الكربون نفسها ، مما يزيد من احتكاك الحلقة الانزلاقية ويسبب تلفًا لسطح الحلقة ؛ المادة ناعمة ، الفرشاة الكربونية سهلة الارتداء والاستبدال المتكرر وتكاليف الصيانة المتزايدة. جانب آخر هو أن فرش الكربون من مواد مختلفة تستخدم في بيئات مختلفة. بشكل عام ، يتم تقسيمها إلى ثلاثة أنواع: مواد للارتفاع المنخفض ، والمواد ذات الارتفاع العالي ، والمواد البحرية ، ومن المعقول اختيار فرش الكربون المناسبة لبيئات التشغيل المختلفة لتوربينات الرياح.
لا يمكن تثبيت فرشاة الكربون بإحكام شديد أو فضفاضة جدًا في حامل الفرشاة. سيؤدي الرخو الشديد إلى اهتزاز فرشاة الكربون في حامل الفرشاة ، مما يؤدي إلى ضعف الاتصال بحلقة الانزلاق ؛ سيؤثر الإحكام الشديد على الانزلاق الحر لفرشاة الكربون في حامل الفرشاة ، وسيحدث "عالق" في الحالات الشديدة. بشكل عام ، الفجوة المعقولة هي 0.1 مم. في الوقت نفسه ، انتبه إلى زاوية تركيب حامل الفرشاة لتكون متحدة المركز مع الحلقة الانزلاقية لتجنب التآكل الجزئي لفرشاة الكربون.
تأثير ضغط الزنبرك
تتمثل وظيفة زنبرك الضغط الثابت في توفير ضغط التلامس بين فرشاة الكربون وحلقة الانزلاق لضمان اتصال موثوق وفعال بين الاثنين. عندما يكون الضغط صغيرًا جدًا ، على الرغم من إمكانية تقليل معامل الاحتكاك وتقليل التآكل الميكانيكي النقي ، سيزداد التآكل الكهربائي بشكل كبير ، مما سيؤثر على موصلية فرشاة الكربون ؛ عندما يكون الضغط مرتفعًا جدًا ، ستزداد الموصلية ، لكن التآكل الميكانيكي سيزداد. لذلك ، يجب التحكم في ضغط فرشاة الكربون لتوربينات الرياح ضمن نطاق معقول. بشكل عام ، وفقًا لمواد فرشاة الكربون المستخدمة في طاقة الرياح ، فإن فرشاة الكربون الرئيسية هي 200cN / cm2 ± 10% ، وفرشاة الكربون الأرضية 250cN / cm2 ± 10%. ومع ذلك ، نظرًا لاستخدام زنبرك الضغط الثابت تحت درجة حرارة عالية واهتزازًا لفترة طويلة ، فإن تخفيف الضغط أمر لا مفر منه. لذلك ، يجب إجراء اختبار منتظم لمن لديهم عمر خدمة طويل للتأكد من أن الضغط مؤهل.
تأثير تيار فرشاة الكربون
قيمة التيار الدوار لتوربينات الرياح كبيرة ، الأمر الذي يتطلب عددًا من فرش الكربون ليتم ترتيبها في نفس المرحلة للتصريف. نظرًا للاختلافات في مادة فرشاة الكربون ، وضغط الزنبرك ، ومقاومة التلامس ، سيكون انحراف القيمة الحالية بين فرش الكربون كبيرًا. تتجاوز الكثافة الحالية لفرش الكربون الفردية الحد الأقصى المسموح به ، مما يتسبب في تسخين خطير لفرش الكربون ، وتدمير طبقة الأكسيد ، والتسبب في حرق سطح الحلقة.
تأثير الانزلاق الدائري الشعاعي
يمكن أن يتسبب انحراف حلقة الانزلاق ، وفشل المحمل ، وتجميع المحرك وعوامل أخرى بسهولة في نفاد شعاعي ، مما يجعل التلامس بين فرشاة الكربون لتوربينات الرياح وسطح حلقة الانزلاق غير مستقر. سوف يتدهور التلامس المنزلق لفرشاة الكربون ، ومن المحتمل أن تتولد شرارات كبيرة ، مما يؤدي إلى سهولة حرق سطح فرشاة الكربون ، وتدمير طبقة الأكسيد ، وتفاقم تآكل فرشاة الكربون. عندما يهتز المحرك بشكل خطير ، فإنه لن يؤدي فقط إلى تفاقم التآكل الميكانيكي ، بل يتسبب أيضًا في كسر التعب في زنبرك الضغط المستمر ، وتلف وتكسير فرشاة الكربون ، وحرق حلقة الانزلاق.
تأثير بيئة التشغيل
تغطي بيئة تشغيل توربينات الرياح جميع الظروف المناخية تقريبًا. البيئات الساحلية والهضبة لها التأثير الأكبر على حلقات الانزلاق وفرش الكربون. نظرًا لارتفاع نسبة الرطوبة في الهواء في هذين النوعين من المناطق ، خاصة في بيئة الهضبة ، فإن ظاهرة التكثيف خطيرة ، والتي لها تأثير كبير على طبقة الأكسيد على سطح الحلقة الانزلاقية. سيؤدي فيلم الأكسيد الجيد إلى تحسين الاتصال بين حلقة الانزلاق وفرشاة الكربون ، ولعب تأثير التشحيم ، وتحسين مقاومة التآكل لفرشاة الكربون.
عندما تكون الرطوبة المطلقة أكبر من 20 جم / م 3 ، ستؤدي رطوبة الهواء الزائدة إلى تفاقم تكوين طبقة أكسيد ، مما سيزيد من سمك طبقة الأكسيد ، ويزيد ضغط التلامس لفرش الكربون ، ويزيد من الخسائر الكهربائية ، ويسبب فرش الكربون لتسخين وتسبب الاشتعال. ، وحرق الحلقة الانزلاقية. لذلك ، من المهم بشكل خاص التحكم في الرطوبة داخل حجرة الحلقة الانزلاقية في الهضاب والمناطق الساحلية.
تأثير الصيانة
1. في حجرة الحلقة الانزلاقية ، مسحوق الكربون على فجوة حامل الفرشاة وحامل الفرشاة متفحمان بشدة ، مما يتسبب في الزحف ، والاشتعال ، وحرق فرشاة الكربون.
2. لم يصل سطح التلامس لفرشاة الكربون إلى أكثر من 80% للتشغيل المتصل بالشبكة ، مما يؤدي إلى عدم كفاية سطح التلامس ، وكثافة تيار فرشاة الكربون المفرطة ، وتوليد الحرارة والاشتعال.
3. تلف مفتاح إنذار فرشاة الكربون ، مما يتسبب في تآكل فرشاة الكربون وفشلها في إصدار إنذار في الوقت المناسب. يتجاوز تآكل الفرشاة الكربونية خط التحذير ويفرك حلقة الحجرة مما يتسبب في حدوث عطل.
4. تسببت رواسب الكربون الخطيرة في مرشح الحبر في الجزء السفلي من حجرة الحلقة الانزلاقية في انسداد ممر هواء التبريد وزيادة درجة الحرارة في حجرة الحلقة الانزلاقية ، مما تسبب في حدوث أعطال.
5. وصلة جديلة فرشاة الكربون الأرضية متصلة بشكل غير محكم وسلك التأريض مكسور ، مما يتسبب في احتراق فرشاة الكربون ، ولا يمكن تصدير تيار عمود المحرك بشكل فعال ، والمحمل مجلفن.
العربية 
English 
Español 
Português 
Français 
Deutsch 
Türkçe